MADFIBERの製造工程を見つけた

MADFIBER（まどかファイバー）の製造工程を見つけた！

元ソース→

 The American Way: Part 2 V2 from MovePress, LLC on Vimeo.





ハブが接着される前の工程
























リアのフリー側の部品
























新型の一体型のスポーク
























最初に作ったプロトタイプの記念写真。



































自動車のタイヤに押し当ててテストしています。




































接着前の下地処理。


















































ハブ。フランジが意外に大きい！



















































































































新型のアルミクリンチャーですね。

ああああああああああああああああ

DOGMA！DOGMA！DOGMA！DOGMAぁぁあああわぁああああああああああああああああああああああん！！！
あぁああああ…ああ…あっあっー！あぁああああああ！！！DOGMADOGMADOGMAぁああぁわぁああああ！！！
あぁクンカクンカ！クンカクンカ！スーハースーハー！スーハースーハー！いい匂いだなぁ…くんくん
んはぁっ！
ピナレロ・DOGMAたんのSKYカラーの髪をクンカクンカしたいお！クンカクンカ！あぁあ！！
間違えた！モフモフしたいお！モフモフ！モフモフ！髪髪モフモフ！カリカリモフモフ…きゅんきゅんきゅい！！
カーボン65tのDOGMAたんかわいかったよぅ！！あぁぁああ…あああ…あっあぁああああ！！ふぁぁあああんんっ！！
DOGMA2決まって良かったねDOGMAたん！あぁあああああ！かわいい！DOGMAたん！かわいい！あっああぁああ！
DOGMA2も発売されて嬉し…いやぁああああああ！！！にゃああああああああん！！ぎゃああああああああ！！
ぐあああああああああああ！！！レースで1位なんて現実じゃない！！！！あ…よく考えたら…
ド グ マ ち ゃ ん は 現実 じ ゃ な い？にゃあああああああああああああん！！うぁああああああああああ！！
そんなぁああああああ！！いやぁぁぁあああああああああ！！はぁああああああん！！イタリアぁああああ！！
この！ちきしょー！やめてやる！！現実なんかやめ…て…え！？見…てる？モビスターカラーのDOGMAちゃんが僕を見てる？
モビスターカラーのDOGMAちゃんが僕を見てるぞ！DOGMAちゃんが僕を見てるぞ！挿絵のDOGMAちゃんが僕を見てるぞ！！
フル電動デュラのDOGMAちゃんが僕に話しかけてるぞ！！！よかった…世の中まだまだ捨てたモンじゃないんだねっ！
いやっほぉおおおおおおお！！！僕にはDOGMAちゃんがいる！！やったよオペラ！！ひとりでできるもん！！！
あ、DOGMAちゃああああああああああああああん！！いやぁあああああああああああああああ！！！！
あっあんああっああんあパリ様ぁあ！！プ、プリンス！！グラールあああああああ！！！F4:13ぁあああ！！
ううっうぅうう！！俺の想いよDOGMAへ届け！！カワシマサイクルサプライのDOGMAへ届け！

ENVEジャージ、リムハンガー製作Part1

ENVEのジャージ買いました。
メッシュ製で、DNAというメーカーでイタリア製。フルジップ。
ちょっと値段は高かった・・・ｗ







暑い夏にはぴったりかも。ENVEロゴがクール。








ガイさんのとこから事故でクラッシュしたホイールとフォークを引き上げてきました。
SRAM　S60カーボンアルミクリンチャー
もともとFLASH POINTというZIPPの廉価版の機種だったものがSRAMがZIPPを買収した際に
SRAMブランドになり今のラインナップを形成しました。
リムはMADE IN USAでした。


ハブフランジがぱっくり開いて、リムも大変うねっており修復は不可能なので
いっそのことリムハンガーにしたらどうかと提案したらOKをもらったので。


リムをちょんぎってハンガーにする前に完全に分解していろいろ調べてから実行に移りたい・・・ｗ



5ミリの六角レンチ*2でハブキャップを外せます。中のシャフトは10ミリ六角レンチで外せます。
ベアリングに与圧を掛けるナットはアルミ合金製でSRAMの軽さへの執念がうかがえた。
スポークはSAPIM製？ストレートステンレススポークです。




EZO JAPAN=北日本精機製のベアリング、型番6802RUでした。
ハブシェルも歪んでおり玉あたりがゴリゴリ・・・orz



ALPHA Q TS-20 AERO カーボンフォーク

事故の衝撃を物語る痛々しい破断っぷり。



中にカーボン成形用のバルーンが残っています。エンドはアルミ接着なのでフォークブレードの
どのへんまでが中空なのか、切断して調べてみます。


クラウン付近。

折れてはいるものの辛うじてクラウンとブレードがつながっています。



コラム264ミリで491g。カーボンコラムです。


ホイールはニップル回しが六角形のニップル回しが必要なので作業は後日開始します。

清滝峠x2

キングオブヒルクライム富士にエントリーしました。
ただいま減量中です。大会までに出力を落とさず脂肪だけ5kg落としたい。
マシンの軽量化も合わせてしたいな・・・


土曜日にポンバシまで60km。

その足で日付をまたいで日曜日にニコ生自転車部と名古屋へ。
200km。

月曜日も休みだったが木津川サイクリングロードを走行中に腰痛がががががががががががが
やばい・・・腰痛いorz


本日は清滝峠を2本。

一本目10分55秒　信号停止10秒程度

二本目11分28秒　信号停止20秒程度。

コンスタントに10分台が出てくる感じでいいコンディション。
明日からじめっとした梅雨が始まるようです。。。

ちょっと体休めよう。

【速報】キャノボジャージが巣立って行きました

私とばる子の愛の結晶の
キャノボジャージが皆様のお手元へと巣立って行きました。


どうぞかわいがってやってください


皆様のお手元へと到着した際にはサイズ、カット、ジッパー仕様
のご確認のほどよろしくお願いいたします。

お前のねーちゃん次世代GPS

GARMIN eTrex 30



GPSを新調しました。GARMIN社のeTrex 30　です。
なんで自転車用のEDGEシリーズにしなかったのか？

キャノボジャージ！！！！！！！！

きたああああああああああああああああああああああ

発送ちょっとお待ち下さい

Dura Ace 9000

Dura-Ace 9000


ついにDura-Ace 9000が正式に発表されました
11速化でよりギアレシオの選択肢が広がり、シフトワイヤーを内蔵した巻取りメカニズムも
第2世代へと進化しています。