DOGSPEEDblog: 2012/08

2012年8月26日

9000 Dura-Ace PPPPPPPPPPPPicccs!!!











9000 Dura-Ace, a set on Flickr.




Dura-Ace 9000 PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPIcs!!!!!!!!!!


シマノ鈴鹿で友人に補足してきてもらいました。

BR-9000
　


ブレーキ。デュアルピボットが進化し、Vブレーキを逆につけたようなカタチ。

ST-9000


レバーフードの灰色の根本が膨らんでいますが、あそこにシフトワイヤーが来ており
絶妙な位置で手元から逃げているらしく握った時に当たらない。

フロント変速が激軽






フロント一段分のシフト操作
トリム調整は3段階



ブラケットめくってみた


RD-9000





ワイヤーの取り付けボルトがすごく薄くなっています。



プーリーがXTRと同じように肉抜きされています。

WH-9000-C24



フロントホイールですが、不等長なラジアルパターン。
2本で一組？ロルフっぽいな。



後輪。従来と同じスポークパターンのようですね。

CS-9000



11枚です。ぜひ数えてみてくださいｗ



カーボンスパイダーアーム


ほかにも写真をいっぱいもらって掲載許可も頂いているので
よければぜひ。

2012年8月19日

2012年8月14日

コミケットc82 2012 summer

コミケットc82 2012 summer

c81冬。自ら立ち上げたイヌイヌゴヤの意義を改めて見つめ直すため、
一度コミケットへのサークル参加を休止し、今回のコミケットへの
一般参加も控えておくつもりだった…

しかし…蓋を空けてみれば…？

ぐぬぬ、やっぱり行きたい^^;
Twitterでもフォロワーさんたちから来ないんですか？とお声をかけていただき、これは三日目だけでも行くしかないな！と俺は立ち上がった。

2012年8月7日

ちょっと鳥取行ってきた



ちょっと鳥取行ってきた


7月は毎年乗鞍に行くのが恒例になりつつある。今年も、と思いTwitterのフォロワーさんを
2人誘って行こうと思っていたが、あいにくの雨で中止に。

代替案としてつむりんと急遽、鳥取へ行く事になった！

というわけで大阪駅に集合。輪行で移動するので時間厳守だが
15分遅刻してしまい電車がｱｱｱｱｱｱｱ

すまないつむりん・・・


大阪駅から姫路駅へ。

輪行を解除、つむりんのマシンを紹介。



Felt F1SL、フルデュラ組のマシン！

こんなガッチガチのレーシング仕様だがつむりんはツーリング専門の
人なのだ。しかし登りは俺より速いと思う、一回ガチで勝負してみたいｗ





今回は姫路から日本海・鳥取へ、中国地方を一気に縦断する国道29号線を使いました。
とりあえずルートの説明がよくわからなかったのでのでつむりんに前を引いてもらう。



やっぱ速い・・・。軽々アベ30まで持っていくので油断していると引き離される！
薄曇りだが気温は高め、なのでこまめに水分補給を。



道の駅で。


ダルガ峰、



ちくさ高原・・・
（今乗っているスコットの元オーナーがここのヒルクライムで優勝したことあるゆかりの地？）



29号線、市街地を抜けて山間部に入ってしまうと劇的に交通量が少なくなる。
路面は濡れていたが、吹き抜ける風が時折"涼"を運んでくる。







近畿で一番最初にできた道の駅だという道の駅「はが」へ。



恋しそうダー！！！！！！！！！！！！



普通だった（ペプシの変な味比）


じわじわと登っているのだが気持よくて忘れさせられてしまう快適さ。
ダム湖が見えてきた、湖畔でカヌーの部活の高校生たちが珍しそうな視線を送ってくる。



滝流しそうめん・・・！だと・・・！！！！！！


そうめんが滝のようにながれていた




デカイ！長い。たしかに滝かもなぁ。このそうめん流しの下には清流が流れていました。


今回のルートのピークである戸倉峠。
つむりんが嬉しそうに撮って！というのでパチリ。

ちょうどこの峠が兵庫と鳥取の県境になっている。
おそらく分水嶺もこのあたりかも。

トンネルから一気に鳥取へ向けて40km巡航で。つむりんがどんどん前にいくｗ

峠の下りはきついコーナー多めなので慎重に。


下りながら川沿いに出る。景色のいい場所だったのでカメラ片手に遊ぶ遊ぶ。





ぼちぼちお腹も空いてきたのでそろそろ腹ごしらえでも、
と道の駅へ。
道の駅若桜へふらり。

駅の後ろに線路が見える。自転車を置くついでに見に行くと、ローカル線と、
古びた蒸気機関車が見えた。


とりあえずメシ。

豚生姜丼！700円、きのこたっぷりｳﾏｳﾏ

鳥取産の白バラ牛乳でできたカフェオレ。濃い味で美味しい！

自販機にはこんなものも。

蒸気機関車が気になるのはつむりんも同じだったようだ。
行くしか無い


道の駅から直接蒸気機関車の居る場所には入れないようで、すこしだけ回り道をして
（しかし地元の方は線路を堂々とまたいで自分の家？に帰ってしまったｗ）
若桜駅の方へ。








雰囲気いいですね。時代から取り残された感ある。







テレフォンボックス。









蒸気機関車のいる場所へは入場料300円を払って見にいける。俺もつむりんもテンション若干あがって
た。




なぜかB-BOY的なポジションだが、本人はそうでもない。至って真面目でした

























どうでしょうか。圧倒されました。
まだ油の匂いが近づくとキツイぐらいに漂ってきました。


で、気がつくとこの道の駅でかなりの時間を浪費してしまった（）
まだ鳥取に入ったばっかりじゃねぇかｗｗｗｗｗｗｗｗ


急いで鳥取の市街地へ向かう我ら。42km巡航でｻｻｻ！途中分かれ道あったので
調べつつ砂丘へ大急ぎ。

砂丘の入り口。

つむりんはスピードプレイで砂に弱いっつかこんなところ歩くのはMTB用のビンディング
じゃないとｱｳｱｳ！なので素足で。俺はSPDだったのでそのまま。
ツーリングにはSPDはかどります。歩きやすいし





でかすぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
左がつむりんさん


ライダー「アイオニオン・ヘタイロイ！！！！！！！！！」




と、思わず叫びたくなるなど。砂丘まじやばい
距離感おかしくなる（）


（生き埋め）





トマト！（道の駅で買ってきた）

砂丘でさんざん遊び倒して鳥取駅へ。
やべぇ電車がすぐ出るｗｗｗｗｗｗｗｗ

つむりんはコクーンなのでいいのだが、俺は普通に前後外すタイプなのでテンパって袋にはいらないｗ
なんとか押し込んで輪行完了。大阪まで特急で。

つむりんのおかげで助かったｗ　いろいろお礼を言って帰路につく。
楽しかった！